Übersicht zur Technologischen Entwicklung
Die technologischen Entwicklungen in der maritimen Technik sind rasant. Ob Motoren, Winden, alternative Treibstoffe, Schiffbau oder Schleppnetze, auf den folgenden Seiten stellen wir einige technologischen Entwicklungen und Grundsätze vor.
Grundsätzlich können wir zwischen Schiffsdesign, Antriebssystemen, betriebstechnischen Technologien und Fangtechniken unterscheiden. Das Schiffsdesign und das Antriebssystem spielen hier natürlich die Hauptrolle. Sie müssen eng miteinander abgestimmt sein. Aber nicht nur der Treibstoff, der z.B. mehr Platz benötigen könnte, sondern auch Windassistenzsysteme müssen eingeplant werden. Schließlich muss die Stabilität und damit die Sicherheit des Schiffs gewährleistet sein. Auch Einsatzzweck, passives oder aktives Fischfanggerät, Verdrängungsschiff oder Gleiter, Multi-Purpose-Vessel oder spezielle Fangtechnik verändern das Design. Daher ist es am besten, ein Schiff neu zu planen anstatt ein altes umzurüsten. So ist das Gesamtkonstrukt am effizientesten aufeinander abgestimmt.
Geht dies nicht, ist außer dem Antriebssystem natürlich auch sämtliche Technik für den Betrieb des Schiffs modernisierbar. Dies reicht von Wärmeaustauschern, Bordelektronik, Winden zur Kühlung und kann einen nicht zu unterschätzenden Anteil des Treibstoffverbrauchs ausmachen. Trotz der vielfach alten Schiffskörper haben viele FischerInnen diese Teile bereits erneuert und verbessert und damit ihren Verbrauch bereits gesenkt. Und dann gibt es noch unterschiedliche Fangtechniken, jede mit verschiedenen Effizienzgraden, sowohl was den Treibstoffverbrauch als auch die Fängigkeit angeht. Passives Fanggerät wie Stellnetze sind deutlich emissionsärmer als Schleppnetze. Allerdings sind letztere pro Aufwandseinheit deutlich effizienter im Fischfang, sodass ein pelagisches Schleppnetz eines Hochseetrawlers pro gefangenes Kilogramm Herring durchaus die gleiche oder sogar bessere Emissionsbilanz hat wie ein mit passivem Gerät gefangener Fisch.
Somit ergibt sich ein diverses Portfolio an Technologien mit denen die Klimafreundlichkeit erhöht werden kann. Die Kombination und Integration der einzelnen Komponenten ist langfristig entscheidend.